Tuning Service : envoyez votre fichier, recevez votre reprogrammation
Sur Tuning Service, vous envoyez le fichier ECU d’origine. Auto-Tuning (scripts WinOLS, projets .OLS) ou un technicien livre la version prête à flasher. Réversible.
Tuning Service est un portail de Tuning File Service : vous lisez le calculateur, vous envoyez le fichier d’origine, vous récupérez la reprogrammation. C’est le message du site — Envoyez votre fichier, recevez votre reprogrammation — pas un rendez-vous atelier, pas une page « devenir revendeur ».
La lecture et l’écriture restent chez vous, avec l’outil déjà en parc. Le portail gère le dépôt, le matching, le suivi et le paiement.
Comment ça marche, de l’envoi à la livraison
Le site décrit trois étapes.
1. Envoyez le fichier d’origine. Lu en OBD, Bench ou Boot avec votre interface habituelle. On dépose le dump d’origine, pas un fichier déjà Stage.
2. La reprogrammation est réalisée. Auto-Tuning compare le dump à la bibliothèque. Sinon, un technicien prend la demande — même espace, même messagerie.
3. Téléchargez le fichier prêt à flasher. Vous le réinjectez dans le calculateur. Chaque modification est présentée comme réversible si l’origine a été conservée.
Avant d’écrire : diagnostic, batterie stable, dump complet. Un fichier tronqué se voit à l’ouverture, pas au flash.
Créer un compte : inscription Tuning Service. Le même parcours est relais sur MC-R : Tuning File Service.
Auto-Tuning : scripts WinOLS, projets .OLS, manuel
Le bloc Auto-Tuning du site : Tuning Service compare votre fichier ECU à une bibliothèque de scripts WinOLS et de solutions issues de projets .OLS — ou bascule en demande manuelle si besoin.
Chiffres affichés aujourd’hui : 684 solutions, 567 scripts WinOLS.
| Chemin | Ce que c’est | Ce que vous envoyez |
|---|---|---|
Script WinOLS (.winolsskript) | Recette de maps (valeurs, écarts, %) rejouable sur un ECU de même structure | Uniquement le dump ECU |
| Projet .OLS | Projet WinOLS complet (original, maps, versions). Des solutions en sont dérivées | Uniquement le dump — jamais le .OLS |
| Demande manuelle | Aucun match : un technicien traite le dossier | Même compte, suivi et messagerie |
Vous n’uploadez ni le script ni le projet. WinOLS reste côté atelier qui calibre. S’il n’y a pas de solution automatique, le fil ne change pas de portail.
Quelles prestations et quels crédits
Les crédits ci-dessous sont ceux publiés sur Tuning Service. Ils peuvent évoluer ; le catalogue atelier en ajoute d’autres (Stage 3, Stage 0, moto, boîte, analyse).
| Prestation | Crédits | Cadre sur le site |
|---|---|---|
| Stage 1 | 100 | Mécanique d’origine, usage documenté |
| Stage 2 | 150 | Préparation mécanique précisée |
| AdBlue OFF | 85 | Diagnostic + usage autorisé |
| DPF OFF | 50 | Diagnostic + réglementation locale |
| EGR OFF | 50 | Diagnostic + usage autorisé |
| Pop & Bang | 50 | Usage circuit, config compatible |
Le fil « récemment traités » montre aussi Ethanol Flex Fuel, Stage 0, DTC OFF, Stage 1 moto, Stage 1/2 boîte. Ce sont des exemples de livraisons, pas un gain promis pour un autre véhicule.
Les désactivations antipollution restent après diagnostic. Ce n’est pas un menu à cocher pour un particulier sans cadre d’usage.
Catalogue et tarifs : prestations, tarifs.
Outils et méthodes de lecture
Le site : OBD, Bench, Boot… nous travaillons avec les interfaces et protocoles que vous utilisez déjà.
Méthodes listées : OBD, Bench, Boot, plus JTAG et BDM quand le calculateur l’impose.
Interfaces affichées notamment : Autotuner, KESS V3, bFlash, CMD Flash, DIMSPORT, BitBox, PCM Flash, VF2 Flasher, MMC Flasher, DFB Technology, Abrites, MMS Flex.
La plateforme n’écrit pas le calculateur à votre place. Elle reçoit le dump et renvoie le fichier. Le protocole (OBD vs Bench vs Boot) dépend de l’ECU, pas d’une préférence marketing.
Portail, crédits, paiements, offre partenaire
Un seul espace : dépôt, suivi, messagerie, historique chiffré, packs ou abonnement. Palier Master ou Slave selon l’outil — un panier ne mélange pas les deux.
Paiements affichés : Stripe, PayPal, Mollie, Klarna, Alma. Fractionné (Klarna / Alma) selon éligibilité. Les données bancaires ne transitent pas par Tuning Service.
L’offre partenaire (interfaces Master/Slave, crédits, abonnements) est sur tuningservice.fr/partenaire. Ce n’est pas la page devenir partenaire du réseau atelier MC-R à Pierrelaye.
Contact portail : contact@tuningservice.fr, 06 72 61 70 71. Pour envoyer un fichier : tuningservice.fr ou Tuning File Service.
Questions fréquentes
Tout ce qu’il faut savoir sur Tuning Service.
Qu’est-ce que l’Auto-Tuning sur Tuning Service ?
Le portail compare votre dump ECU à des scripts WinOLS et à des solutions tirées de projets .OLS. S’il y a correspondance, la livraison peut être automatique. Sinon la demande part aux techniciens, sans changer d’espace client.
Quelle différence entre un projet .OLS et un script WinOLS ?
Un .OLS est le projet WinOLS complet (binaire d’origine, maps, versions). Un script .winolsskript est une recette de changements rejouable sur un ECU de même structure. Vous n’envoyez ni l’un ni l’autre : seulement le fichier ECU.
Que se passe-t-il s’il n’y a pas de solution automatique ?
La demande bascule en traitement manuel. Suivi et messagerie restent dans le même compte. Il n’y a pas de second portail à ouvrir.
Les modifications Tuning Service sont-elles réversibles ?
Oui si vous avez gardé le fichier d’origine. Le site présente chaque calibration comme réversible. Sans cette sauvegarde, il n’y a rien à réécrire.
Quels moyens de paiement Tuning Service accepte-t-il ?
Stripe, PayPal, Mollie, Klarna et Alma, selon ce qui est activé. Packs de crédits ou abonnement. Paiement fractionné possible sur certains achats. Les données bancaires ne passent pas par le portail.
Tuning Service remplace-t-il un rendez-vous à Pierrelaye ?
Non. C’est un envoi de fichier : lecture et écriture chez vous. Un véhicule qui vient à l’atelier MC-R suit [la prise de rendez-vous](/prise-rendez-vous), pas le portail.
Où se déroulent les interventions MC-R Performance ?
Toutes les prestations se font sur rendez-vous à notre atelier : 63 rue des Jardins, 95480 Pierrelaye (Val-d'Oise). Merci de vous présenter avec votre véhicule au créneau confirmé. Parking disponible sur place.
Vous voulez un avis sur votre véhicule ?
Envoyez votre demande avec le modèle, la motorisation et votre objectif : E85, Stage 1, Stage 2 ou diagnostic.